La Direction générale des infrastructures routières (DGIR) reprend la gestion de l’entretien des routes

By 21 décembre 2018Actualité
En vue d’améliorer le réseau routier national, le gouvernement a entreprit une série d’investissements aboutissant à la construction de ponts, d’autoroute et d’échangeurs, au reprofilage de routes, à l’extension de l’autoroute du nord (toujours en cours), à la pause de panneaux de signalisations et bien d’autres, pour un investissement de 3 760 Milliards de francs FCA, repartis sur la période 2016-2020.
 
En dépit des efforts fournis par l’Etat de Côte d’Ivoire relativement à l’amélioration de son réseau routier, force est de constater une dégradation avancée du réseau en terre, avec 15.000 kilomètres de routes n’étant pas praticables et 20.000 kilomètres de routes fortement dégradés.
 
Afin de palier ces problèmes, la gestion de l’entretien des routes gérées auparavant par des entreprises privées est désormais du ressort de la Direction générale des infrastructures routières (DGIR), société d’Etat.
 
Comme solution innovante, ESTIA SYNERGIE Côte d’Ivoire, propose la technologie NovoCrete, offrant une plus grande résistance à la traction et une élasticité nettement améliorée. Les couches stabilisées génèrent une force de traction très élevée qui permet l’absorption des vibrations provenant des poids lourds et des équipements. Ces couches créent «l’élasticité» qui permet le mouvement vibratoire. La surface stabilisée empêche la pénétration de l’eau ou de la glace. Par conséquent, la durée de vie physique de la couche stabilisée augmente significativement et ne nécessite pas de coûts d’entretien pendant longtemps. La surface stabilisée résiste à l’huile, au sel, aux acides et aux produits chimiques, faisant de la technologie NovoCrete un système écologique, économique et de haute qualité.

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